C919飛機共有(yǒu)各類緊固件約109萬顆，對飛機的結構安(ān)全和可(kě)靠性起着重要作(zuò)用(yòng)。簡單來說，我國(guó)自主設計的C919大飛機上的約109萬件緊固件質(zhì)量是否合格，“國(guó)檢檢測”承擔了大部分(fēn)的檢驗任務(wù)。

“國(guó)檢檢測”于2011年開始與中(zhōng)國(guó)商(shāng)飛合作(zuò)，參與C919項目，主要包括兩個階段的任務(wù)：第一階段：參與緊固件的選型工(gōng)作(zuò)，其中(zhōng)包括試驗大綱的編制、國(guó)産(chǎn)緊固件與進口緊固件的質(zhì)量比對分(fēn)析等。第二階段：負責大部分(fēn)緊固件的入場複驗，也就是說為(wèi)C919飛機上的緊固件質(zhì)量把關。

截止目前，“國(guó)檢檢測”已為(wèi)C919項目所涉及的緊固件産(chǎn)品，出具(jù)各類檢測報告1萬多(duō)份，服務(wù)了中(zhōng)國(guó)商(shāng)飛、上飛、成飛、西飛、哈飛、沈飛、昌飛、洪都航空等C919項目的重要供應商(shāng)。

參與C919項目不僅拓寬了“國(guó)檢檢測”的業務(wù)領域，也提升了“國(guó)檢檢測”的技(jì )術能(néng)力，其中(zhōng)與C919緊固件檢測相關的發明專利就有(yǒu)6項，2016年公(gōng)司還通過了“NADCAP”（國(guó)家航空航天和國(guó)防合同方授信項目）認證，成為(wèi)國(guó)際民(mín)航領域的合格供應商(shāng)。

目前，“國(guó)檢檢測”已形成了航空航天、核電(diàn)、車(chē)輛、風電(diàn)、大型基建工(gōng)程等幾大闆塊業務(wù)齊頭并進的業務(wù)格局。